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蕪湖舜富金屬表面涂裝科技有限公司

表面噴漆-表面噴漆加工-蕪湖舜富噴涂(多圖)

蕪湖舜富金屬表面涂裝科技有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:涂裝,噴漆,噴粉,鋁合金表面處理
  • 公司地址:安徽省蕪湖市南陵縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)二期涌珠泉路3號(hào)
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靜電噴塑技術(shù)的基本原理是:靜電發(fā)生器產(chǎn)生負(fù)高壓(10 kV左右),利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料或稱(chēng)塑粉吸附在金屬工件上,粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣產(chǎn)生的力將其送人噴,在噴前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的負(fù)高壓。

由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子。它受靜電力的作用,被吸附到金屬工件上,經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融,并自然冷卻固化,在工件表面形成堅(jiān)硬的薄膜涂層。

為了使塑粉能夠吸附在金屬表面上,必須先對(duì)表面進(jìn)行處理,除油一水洗一酸洗一水洗一表調(diào)一磷化一水洗一干燥O在此過(guò)程中,同時(shí)進(jìn)行鍋爐蒸汽加熱,節(jié)省了磷化時(shí)間;在干燥池中加入熱吹風(fēng)扇,加快了干燥速度。靜電噴塑后,掛件隨流水線進(jìn)入電烘箱。隨著燃油價(jià)格的逐步攀升,電加熱系統(tǒng)開(kāi)始凸顯優(yōu)勢(shì),同樣發(fā)熱量的加熱系統(tǒng),電加熱系統(tǒng)的運(yùn)行耗費(fèi)比燃油的要低很多,而且燃油易揮發(fā)、不安全,所以,電加熱系統(tǒng)也成為的加熱方式,加熱到預(yù)定溫度(根據(jù)產(chǎn)品厚度大小,一般在200℃左右),并保溫15~30 min,使之熔化、流平、固化,開(kāi)爐取出冷卻即可得到成品。













前處理流程:

鋁材的去油去污→水洗→堿洗(脫脂)→水洗→酸洗→水洗→鉻化→水洗→純水洗

噴涂流程:

多層噴涂工藝以三次噴涂(簡(jiǎn)稱(chēng)三噴),噴底面漆、面漆及罩光漆和二次噴涂(底漆、面漆)。

1.前處理的目的:

在鋁合金型材 、板材進(jìn)行噴涂前,工件表面要經(jīng)過(guò)去油去污及化學(xué)處理,以產(chǎn)生鉻化膜,增加涂層和金屬表面結(jié)合力和防氧化能力,有利于延長(zhǎng)漆膜的使用年限。

2.底漆涂層:

作為封閉底材的底漆涂層,其作用在于提高涂層抗?jié)B透能力,增強(qiáng)對(duì)底材的保護(hù),穩(wěn)定金屬表面層,加強(qiáng)面漆與金屬表面的附著力,可以保證面漆涂層的顏色均勻性,漆層厚度一般為5-10微米。

3.面漆涂層:

面漆涂層是噴涂層關(guān)鍵的一層 ,在于提供鋁材所需要的裝飾顏色,使鋁材外觀達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并且保護(hù)金屬表面不受外界環(huán)境大氣,酸雨,污染的侵蝕,防止紫外線穿透。大大增強(qiáng)抗老化能力,面漆涂層是噴涂中厚的一層漆層,漆層厚度一般為23-30微米。

4.罩光漆涂層:

罩光漆涂層也稱(chēng)清漆涂層, 主要目的是更有效地增強(qiáng)漆層抗外界侵蝕能力,保護(hù)面漆涂層,增加面漆色彩的金屬光澤,外觀更加顏色鮮明,光彩奪目,涂層厚度一般為5-10微米。三噴涂層總厚度一般為40-60微米,特殊需要的可以加厚。

5.固化處理:

三噴涂層一般需要二次固化,鋁材進(jìn)入固化爐處理,固化溫度一般在180℃-250℃之間,固化時(shí)間為15-25分鐘,不同氟碳涂料生產(chǎn)廠家 ,都會(huì)根據(jù)自己的涂料,提供的溫度和時(shí)間。氯碳噴涂廠(鋦油廠)也有的根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)把三噴時(shí)的兩次固化改為一次固化。







可實(shí)現(xiàn)一次性涂裝

粉末涂料一次涂裝就能得到50~300μm厚的涂膜,并且不易產(chǎn)生油漆厚涂時(shí)的滴垂或積滯,不發(fā)生溶劑,不造成厚膜涂裝的缺陷,而且邊角覆蓋率也很高。而油漆一般一次涂裝的膜厚在5~20μm,如果要得到厚涂膜或中要求的涂膜,必須經(jīng)過(guò)多次涂裝方可實(shí)現(xiàn)。

調(diào)色換色困難,周期較長(zhǎng)

由于粉末涂料調(diào)色不可能像油漆那樣可以用原色料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配,粉末涂料的顏色在出廠時(shí)已經(jīng)確定,如果要改變粉末涂料的顏色,就需要改變粉末涂料的配方,所以很難在短時(shí)間內(nèi)完成調(diào)色工作。粉末涂料的換色也比較麻煩,由于粉末靜電涂裝,如果作業(yè)過(guò)程中間換色,就必須將噴、供粉器、噴粉室、輸粉管、回收系統(tǒng)等全部清理干凈,否則將嚴(yán)重影響涂膜表面質(zhì)量。特別是深色與淺色的變換更為復(fù)雜,故不易在短時(shí)間內(nèi)變換多種色調(diào)。

不易實(shí)現(xiàn)涂層薄膜化

由靜電噴塑的工藝原理所致,粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上,即使粉末涂料精良,施工條件良好,的膜厚也在40μm左右,要實(shí)現(xiàn)40μm以下的涂膜目前是十分困難的。 涂膜的外觀平整度略差

由于粉末涂料是借助于加熱熔融而流平在被涂物上的,所以其熔融粘度高,易呈輕微桔皮狀,涂膜平整度不如油漆,故目前對(duì)轎車(chē)的外裝飾,均采用電泳涂裝工藝。

具有一定的局限性

噴塑工藝的局限性主要表現(xiàn)在三個(gè)方面,首先由于粉末涂料固化溫度一般均在160℃以上,這就限制了在一些不耐熱的產(chǎn)品上的應(yīng)用(如塑料);其次由于噴塑工藝絕大多數(shù)都是采用靜電噴塑,因此被涂物必須能導(dǎo)電,這就要求被涂物須是金屬件,如果是非金屬件則表面必須經(jīng)過(guò)導(dǎo)電處理,并且能耐160℃以上的溫度;一點(diǎn),在實(shí)際工作中,基于經(jīng)濟(jì)性考慮,噴粉室、烘干室以及前處理槽不可能做的很大,因此大型工件均不能采用噴塑工藝,如列車(chē)車(chē)廂、橋梁、吊車(chē)等。